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Vinicolo a doppia ruota a motore a doppia ruota con motore a combustione interna ad alte prestazioni e telaio in lega di alta resistenza

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: NET Electric Power

Certificazione: ISO 9001 14001 45001

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1

Imballaggi particolari: Pacchetto standard

Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T, L/C, D/A.

Capacità di alimentazione: 10 pezzi/per

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Progettazione della ruota:
Ruota a doppio toro
Tipo di motore:
Benzina o diesel
Sistema di trasmissione:
Frizione centrifuga e cambio multistadio
Materiale del telaio:
Lega ad alta resistenza
Sistema frenante:
Cattura progressiva in acciaio inox
Caratteristiche di controllo:
Pulsante del freno di emergenza, manopola di regolazione della velocità
Progettazione della ruota:
Ruota a doppio toro
Tipo di motore:
Benzina o diesel
Sistema di trasmissione:
Frizione centrifuga e cambio multistadio
Materiale del telaio:
Lega ad alta resistenza
Sistema frenante:
Cattura progressiva in acciaio inox
Caratteristiche di controllo:
Pulsante del freno di emergenza, manopola di regolazione della velocità
Descrizione di prodotto
Progettazione della ruota a doppio bull

La caratteristica distintiva di questo verricello è il suo design a due ruote; a differenza dei modelli tradizionali a ruota singola,utilizza due ruote di trazione sincronizzate che lavorano in tandem per ottimizzare la distribuzione del caricoCon i tradizionali vernici a ruota singola, l'intero carico di tensione è concentrato su una ruota, il che spesso porta a usura irregolare dei cavi, sovraccarico localizzato, potenziale rottura,e ridotta stabilità operativaAl contrario, la configurazione a due ruote distribuisce uniformemente le forze di trazione su entrambe le ruote, riducendo significativamente l'usura legata all'attrito e prolungando la vita utile del cavo.Garantisce anche un funzionamento regolare durante i compiti ad alta velocità o con carichi pesanti, riducendo al minimo le vibrazioni e il rumore della macchina.

Sistema di alimentazione

Per quanto riguarda il sistema di alimentazione, il verricello è dotato di un motore a combustione interna ad alte prestazioni, disponibile in versioni a benzina o diesel per soddisfare esigenze operative specifiche.La versione a benzina è leggera., agile e veloce da avviare, rendendolo ideale per compiti di breve durata e ad alta frequenza come il recupero fuoristrada o la costruzione su piccola scala.e gamma estesaUn sistema di trasmissione di precisione collega il motore alle ruote del verricello;con un'impostazione di accensione superiore a 20 V,, consente una regolazione flessibile della forza di trazione e della velocità, che si adatta a tutto, dal sollevamento pesante a bassa velocità e ad alta coppia al trasporto di materiali ad alta velocità.

Utilità e sicurezza

Inoltre, la progettazione dell'apparecchiatura dà la priorità all'utilità pratica e alla sicurezza. featuring a lightweight design that facilitates on-site handling and installation while offering excellent impact and corrosion resistance—ensuring stable performance even in harsh environments characterized by humidityIl pannello di controllo è semplice e intuitivo, con comandi chiave come un pulsante di frenata di emergenza e un pulsante di regolazione della velocità,permettendo anche ai principianti di padroneggiare rapidamente il suo funzionamentoIl sistema di frenatura utilizza un meccanismo di cattura progressiva in acciaio inossidabile che garantisce un controllo preciso del carico;blocca in modo sicuro l'insieme delle ruote, anche in caso di improvvisa interruzione dell'alimentazione o di arresto del motore, per evitare lo scivolamento di carichi pesanti, salvaguardando così il personale e le attrezzature.

Vinicolo a doppia ruota a motore a doppia ruota con motore a combustione interna ad alte prestazioni e telaio in lega di alta resistenza